Шина, объемом 23.5-25 устанавливается на фронтальные погрузчики маленький грузоподъемности — 9-11 тонн. К примеру, этот величина покрышек имеют эти распространённые погрузчики, как Хэндэ H760, XCMG LW-500F, VOLVO L110F и остальные.
Как и все покрышки для фронтальных погрузчиков, покрышки объемом 23.5-25 имеют разную систему и сформированность. Наиболее часто встречаемым вариантом покрышки 23.5-25 считается шинокомплект, состоящий из диагональной покрышки, камеры и ободной ленты (флиппер). Шинокомплекты инсталлируются фактически на все модели фронтальных погрузчиков от корейских и китайских изготовителей (Хэндэ, Doosan, XCMG, Mitsuber и др.). На погрузчики евро и южноамериканского изготовления в главном устанавливается радиальная бескамерная рама. Цену таковой покрышки, естественно, наиболее высока, но, наверное компенсируется очевидными плюсами и превосходствами таковой системы.
Этот величина покрышки – 23.5-25 достаточно известный и представлен в модельном ряде основной массы изготовителей покрышек для фронтальных погрузчиков, таковых как Mitas (модели EM-20, EM-30, EM-60), Armour (модели L2, E3, L5), Deestone, Solideal, Triangle (модель – 23.5-25 Triangle TB516), Белшина (модель – 23.5-25 Фбел-247-1) и др.
Будто дотрагивается имеющихся рисунков протектора в этом объеме, то у покрышки 23.5-25 для фронтального погрузчика и грейдера, имеется последующие главные разновидности протекторов – самая клюшка, волна, разрывная волна и шашка.
Ежели разглядывать определенные модели покрышек, то стоит направить интерес на то, будто наиболее часто встречающимся рисунком протектора шинокомплектов в объеме 23,5-25 считается волна (E3/L3) и клюшка (G2/L2), которую создают в главном китайские изготовители, эти как Deestone (шина 23.5-25 Deestone D313) Roadguider, Tyrin, Cantop, Federo. Слойность таковых шинокомплектов колеблется в пределах от 16 по 24.