Архив за Июнь 2024

ремонт фур

ремонт фур — это восстановление работоспособности агрегата после его снятия с автомобиля. В процессе такого ремонта, который также называют капитальным, заменяются, либо восстанавливаются узлы, механизмы и детали. Во время агрегатного ремонта происходит полная разборка агрегата, дефектовка, замена составных частей, регулировка, сборка и испытание.

Специалисты нашего сервисного центра выполнят капитальный ремонт любых агрегатов и узлов вашего автомобиля: ДВС, коробки переключения передач, рулевого механизма, сцепления, подвески и пр. Работы выполняются опытными специалистами с использованием современного диагностического и ремонтного оборудования.

Ремонт двигателей
Приоритетным направлением деятельности нашей СТО является капремонт двигателей. Мы восстанавливаем работоспособность, как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания. В зависимости от характеристик ДВС, степени износа деталей, характера поломка и некоторых других параметров, наши специалисты выбирают наиболее эффективный способ ремонта.

Капремонт ДВС обычно включает следующие этапы:

Компьютерная диагностика неисправности – определяем код ошибки;
Двигатель демонтируется, происходит чистка от грязи и нагара, сливаются технические жидкости;
ДВС полностью разбирается, промываются цилиндры и поршни;
Проверяем зазоры между стенками цилиндров и поршнем, в случае превышения нормы цилиндры растачиваются под новые поршни;
Шлифование плоскости ГБЦ, если поверхность, к которой прилегает блок цилиндров, нарушена;
Проверяется система подачи топлива, чистка от загрязнений, восстановление;
Сборка двигателя и установка на автомобиль, проверка работоспособности.
Капремонт дизелей требует особой точности при балансировке хода поршней, четкости крепежа всех деталей и чистоты сборки. Эти требования соблюдаются специалистами нашего автоцентра. При ремонте дизелей мы используем высокоточные диагностические стенды и профессиональное оборудование.

анкер клиновой м10

анкер клиновой м10, это шпилька, рабочая часть которой выполнена в форме конуса с шайбой и гайкой. Благодаря особенностям своей конструкции и принципу работы такой анкер способен обеспечить надежное крепление конструкций, обладающих большими размерами и значительным весом. Такой эффективный крепежный элемент, как анкер клиновой, одинаково успешно используется как в капитальном строительстве, так и при выполнении домашних ремонтных работ. Свойства и преимущества
• Произведен из нержавеющей стали, обеспечивающий максимальную стойкость к коррозии
• Высокая прочность крепления в бетоне c трещинами и без трещин, подтвержденная Европейским техническим свидетельством (ЕТА) и Техническим Свидетельством ФАУ ФЦС
• Наивысшее качество для получения оптимальной несущей способности
• Высокий предел огнестойкости — до 120 минут
• Допускается для редуцированной анкеровки с целью предотвращения контакта с арматурой
• Обозначение глубины анкеровки помогает соблюдать точность выполнения монтажных работ
• Конструкция R-HPTII позволяет осуществлять сверление и монтаж непосредственно через закрепляемый элемент, что позволяет сократить усилия, затрачиваемые при выполнении монтажных работ
• Категории коррозионной активности, в которых анкер может быть использован это C1, C2, C3, C4 и C5
• Категория сейсмостойкости С1

Применение
• Навесные фасадные системы
• Барьерные ограждения
• Стальные конструкции
• Шумозащитные экраны
• Перила
• Инженерные конструкции
• Балюстрады
• Пассажирские лифты
• Ограждения и ворота
• Подпорки для кладки
• Платформы
• Общественные сидения
• Стеллажи

лента из нержавейки

лента из нержавейки является изделием плоского проката. Благодаря особой пластичности ее используют для создания разнообразных форм, а также для гофрирования. Наиболее распространенной, согласно правилам ГОСТ, считается лента нержавеющая 12Х18Н10Т, которая может иметь только мягкую форму. Однако благодаря различным техническим условиям она может быть нагартованной, высоконагартованной или полунагартованной.

Нагартовка нержавеющей ленты
Нагартовка способствует увеличению прочности поверхности ленты за счет ее пластического деформирования. В результате такого технологического процесса лента нержавеющая становится твердой, вместе с тем она теряет пластичность, приобретает меньшую ударную вязкость. Чем больше будет степень нагартовки, тем большую твердость получит поверхность ленты. Высоконагартованная лента – самая твердая и непластичная.

Использование ленты нержавеющей
Нержавеющая лента востребована во многих промышленных сферах, в том числе и в области выпуска товаров народного потребления (кронштейны, пружины, зажимы и проч.) и машиностроении (автомобильный кузов, аксессуары). Нержавеющая сталь – это нейтральный металл по отношению к микробиологическому влиянию. Благодаря добавлению в ее состав хрома она не воздействует на вкусовые качества продуктов питания. Кроме того, по сравнению с остальными видами металлов, нержавейка отличается особой устойчивостью к химическому воздействию и влиянию высоких температур.

Также этот вид плоского металлопроката используется в авиастроении, производстве бытовой техники, в декоративном оформлении предметов мебели, для производства ограждений и т.д. Благодаря тому, что у нержавеющей стали может быть множество марок (разное соотношение металлов при выплавке), лента может менять свои характеристики, может увеличиваться степень ее жаропрочности, стойкости к истиранию и коррозиям и т.п.

Лента из нержавейки также востребована и в таких областях, как химическая, фармацевтическая, нефтеперерабатывающая и авиакосмическая промышленность. В машиностроении нержавеющая лента применяется для производства рабочих лопаток газотурбинных двигателей, дисков, дефлекторов, колец и других запчастей, которые постоянно находятся под воздействием высоких температур. Данное изделие плоского металлопроката применяют в изготовлении спиралей, пружин и нагревательных элементов самых разных промышленных устройств и измерительных приборов.

Лента из нержавеющей стали находит применение и в строительстве, где она хорошо сочетается с камнем, стеклом, деревом и другими материалами. Ее используют для отделки фасадов и интерьеров.

Уборка после потопа

Вода оставляет значительные последствия после проникновения в помещение. Потоп в доме или офисе не только нарушает повседневную жизнь, но и предъявляет серьезные требования к восстановлению и очистке помещения. Требуется тщательная уборка работы для того, чтобы вернуть пространство в первоначальное состояние. Уборка после потопа — это сложный и ответственный процесс, направленный не только на восстановление чистоты и безопасности в помещении, но и устранение скрытых повреждений и предотвращение появления плесени. Этот вид уборки обязательно включает в себя тщательное удаление воды, просушка помещения, дезинфекция и обработка поверхностей средством против плесени и грибка, проверка электросистемы и вынос мусора. Уборка после затопления требует профессионального и систематического подхода, а также использование специализированных инструментов и оборудования для эффективного восстановления помещения. Основные составляющие стоимости уборки после затопления – это площадь помещения, степень загрязнения и наличие большого количества поврежденного декора. Сразу после того, как вы обнаружили затопление, необходимо отключить элекроэнергию, чтобы избежать замыкания приборов. Далее производится уборка воды и грязи, тщательно промываются ковры и мебель, снимаются шторы и направляются в чистку.

Первый этап – это предварительная оценка уборки. Клинеры составляют смету и устанавливают время для уборки;
Следующий шаг подготовка инвентаря, средств и команды для уборки;
Далее следует уборка воды и полная просушка помещения;
После необходимо определить в каком состоянии отделочные материалы и пригодны ли они для использования;
Удаляются весь декор и отделка, которые уже нельзя восстановить, а далее производиться обработка от плесени;
Химчистки и просушка мебели и текстиля;
Вынос мусора и окончательная проверка работ.

автокондиционеров заправка

автокондиционеров заправка — восполнение нехватки газа (фреона) в климатической системе автомобиля. Одна из наиболее распространенных процедур для автомобилей с установленным кондиционером, которые эксплуатируются более двух, трех лет. Так же, данная процедура необходима после повреждения элементов системы в результате ДТП, после того как был произведен ремонт. Самый распространенный пробег, после которого рекомендуют произвести дозаправку (заправку) автомобильного кондиционера, это пятьдесят-шестьдесят тысяч километров. Подобный пробег является среднестатистическим для автомобилей, чей возраст составляет 2-3 года с момента выпуска, но если пробег Вашей машины существенно меньше, но возраст подходит под указанные критерии, то как правило заправка все равно требуется, так как не все соединения на 100% герметичны, а так же в процессе эксплуатации автомобиля и его кондиционера происходит выработка расходных материалов. Крайне важный фактор в работе кондиционера, это наличие полного или приближено к максимально допустимому показателю количества газа в трассе охлаждения. При падении уровня фреона система начинает гораздо медленнее охлаждать пропускаемый через себя воздух, стремясь довести температурный показатель до заданных настройками, агрегаты начинают работать на пиковых мощностях с более длительной нагрузкой, что в конечном счете приводит к выходу из строя дорогостоящего оборудования, и дискомфорту автовладельца и пассажиров.

Произвести дозаправку кондиционера в автомобиле, это не дорогая и достаточно быстрая процедура, своевременно выполненная процедура сохраняет Ваш комфорт в процессе эксплуатации машины и экономит денежные средства от возможных затрат при несоблюдении рекомендаций по временному интервалу проведения очередной заправки автокондиционеров.

секс шоп

секс шоп (англ. sex shop — «магазин товаров для секса») — магазин, торгующий товарами интимного назначения, включая секс-игрушки. Подобные товары служат для придания разнообразия половой жизни сексуальных партнёров, либо же для мастурбации. В некоторых случаях эти товары могут служить иным целям (например, медицинским). Также в нём можно купить презервативы, любриканты, книги эротического содержания, эротическое кино.

Чаще всего подобные магазины скрываются за вывеской «Интим-магазин», «Магазин для взрослых», либо же просто «Секс-шоп». Также весьма распространены онлайновые секс-шопы, продающие товар в режиме онлайн, через интернет.

Первый в мире секс-шоп был открыт в городе Фленсбург, Германия в 1962 году женщиной Беате Ротермунд компания Beate Uhse AG. В постсоветских странах секс-шопы появились в 1992 году.

Первый мусульманский секс-шоп был открыт в апреле 2010 года 33-летней Хадиджей Мухаммед. Предварительно она открыла свой интернет секс-шоп, который за первый день своего существования насчитал более 70 000 посетителей.

замена батарей под ключ

Замена батарей отопления не терпит халатности! Кому хочется увидеть наводнение в собственной квартире или залить соседей снизу. Именно поэтому, при поиске подрядчика, выбирайте профессионалов замена батарей под ключ.

Сервисная служба бытовых услуг предлагает свои услуги по замене батарей и установке радиаторов нового поколения.

Мы не только проведем демонтаж старых радиаторов, но и рассчитаем количество секций в новых батареях, подготовим трубы и всю необходимую фурнитуру. Возьмем на себя заботы в получении необходимых документов и согласований с ДЕЗ. Бесплатно проведем все замеры и консультации. Предложим самые качественные радиаторы Российского и Итальянского производства, самые выгодные цены и удобное время работы.

Стоимость замены батареи
В стоимость замены батарей отопления и подключения радиаторов включены три показателя:

Стоимость самого радиатора (зависит от производителя и количества секций)
Монтаж батареи
Стоимость запорной фурнитуры (трубы, краники, крепежный элемент и др.)
Основная причина замены батарей – их неэффективность. Возьмем для примера чугунные батареи или металлические конвекторы. Квартиры, магазины или учреждения постсоветской эпохи комплектовались именно такими батареями. Приборы отопления с тридцатилетним стажем не только плохо греют, но и являются источником возникновения аварий.

Вторая причина вытекает из первой — износ. Подтекание батареи, запорной фурнитуры или соединений, может спровоцировать настоящий потоп, как в квартире, так и в целом доме. Закон энтропии (нет ничего вечного) действует даже на чугунные батареи. Рано или поздно они потекут. Так зачем же ждать беды, когда можно заранее заказать установку биметаллических радиаторов.

Третья причина замены вытекает из первой и второй – эстетика. Установка батарей отопления нового поколения, это не только элегантный дизайн, но и качественная теплоотдача. Такие радиаторы создают идеальный комфорт в любом помещении или квартире, и главное, снижают финансовые затраты на отопление до минимума.